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一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。

凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。

集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，，装卸、运输、贮存，都非常方便。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式（一只托盘装一个集装袋，或装四个）的集装袋，更加受人欢迎。

国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。

有一种多层复合材料制成的集装袋，容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，粉末的损失仅十分之一，经济效益大大提高。

集装袋在我国的使用范围正在扩大，特殊用途的如矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。

集装袋行业的发展方向

我们首先对集装袋的现状做一下描述，在现在看来，他的发展主要停留在集装袋生产厂家的小规模生产，限制了大规模生产的优势，在成本方面非常难降低，这是一个市场竞争的瓶颈所在。另一个方面就是他的规格和质量的不统一，这个问题对于我们生产企业而言，也许是轻车熟路的事情，但是对于我们的使用用户来说，还是非常陌生的，如果统一了集装袋的规格质量，那么我们的谈判将变得更加简单。

从上面的对集装袋的分析来看，我们已经可以找到他的深度发展的思路了，其一就是在2015年实现规模化生产，起码是要在现在的基础上进行规模化整治，实现由规模生产带来的市场竞争效应。其二就是尽量在规格和质量方面实现统一化，使得更多的购买用户对质量和规格有更加充分的认识和认知，这样不仅给我们的生产减少很多的麻烦，而且让我们的购买和使用也少了很多顾虑。